大逃杀
经济日报:用剩菜剩饭喂猪违法吗_我的网站

一 |

二 | “关于剩菜剩饭直接喂猪是否违法的问题,不能一概而论。

三 | ”中国政法大学教授、国家生态环境保护专家委员会委员王灿发接受记者采访时表示,如果是用家庭的剩菜剩饭饲喂自己家里养的几头猪,而不是专门养猪场的猪,这是不违法的;如果是畜禽养殖场对厨余垃圾不经无害化处理,直接饲喂所养的猪鸡鸭鹅等畜禽,就是违法的。但真正值得分析的问题是,这种策略到底能不能改变南海力量格局?美国提供的支持,到底能给菲律宾多少底气?
在我看来,菲律宾现在走的是一条非常典型的“低成本博弈路线”,通过有限行动制造国际关注,通过外部合作提高谈判筹码,但又刻意避免直接进入军事冲突。
四 | 生态环境法典对此有明确规定,主要体现在第514条,具体包括三款规定。问题在于,这种策略可以制造新闻,却很难改变现实。王灿发分析,该条第一款授权“县级以上地方人民政府环境卫生主管部门负责组织开展厨余垃圾资源化、无害化处理工作”,也就是说厨余垃圾的资源化、无害化处理工作由环卫部门负责,而不是由生态环境主管部门负责。
三架轻型飞机背后 可以断定,8月21日菲律宾飞机进入黄岩岛相关空域,并不是一次以军事打击为目的的行动。第二款要求“产生、收集厨余垃圾的单位和其他生产经营者,应当将厨余垃圾交由具备相应资质条件的单位进行无害化处理”,其中所说的“单位和其他生产经营者”包括学校、机关、企业等的食堂,从事餐饮服务的宾馆、饭店、个体工商户等,而不包括家庭个人餐厨垃圾的产生和收集,即不包括家庭“剩菜剩饭”。
五 | 从公开信息看,菲方出动的飞机包括“岛人”双发轻型飞机、C-208单发通用飞机以及PA-31T轻型公务机,这些航空器本身并不具备对地、对海攻击能力,也没有携带明显军事武器。
如果从纯军事角度看,这几架飞机很难对中国形成实质威胁,那么问题来了,既然改变不了力量对比,为什么还要冒险行动?答案其实就在行动本身。即使是个人,也必须是从事生产经营者。
六 |
这类轻型航空器最大的价值,不是作战,而是接近、拍摄和传播。飞机上如果搭载媒体人员或者相关拍摄设备,一旦出现中方进行识别、喊话、驱离的画面,就可以被包装成新的舆论素材,这也是近年来南海争议中的一个明显变化。 过去菲律宾更多依靠海上公务船、渔船制造现场摩擦,现在开始尝试把场景扩大到空中。第三款是禁止性条款,即“禁止畜禽养殖场利用未经无害化处理的厨余垃圾饲喂畜禽”,也就是说,畜禽养殖场是不能随便将厨余垃圾饲喂畜禽的。原因很简单,飞机速度更快,画面冲击力更强,国际传播效果也更明显。 但从逻辑上看,这种方式解决不了核心问题。只有经过无害化处理的厨余垃圾,才能饲喂畜禽。因为南海博弈最终比拼的不是谁制造了一段视频,而是谁能够长期维持实际控制能力、规则执行能力以及风险承受能力。“法典没有禁止家庭个人将剩菜剩饭直接饲喂家庭自己养殖的少量畜禽,比如,农村家庭将家里的剩菜剩饭饲喂自己家养的猪狗鸡鸭,是不在禁止之列的。 中国南部战区此次采取的是快速识别、跟踪监视、喊话警告的方式,没有让事件进一步升级,这实际上体现的是一种控制风险的处理方式。 对于大国之间的海空互动来说,真正重要的不是每一次都把事情推向冲突,而是在确保底线的情况下,把局势控制在可管理范围内。而且根据法典规定,利用未经无害化处理的厨余垃圾饲喂畜禽也不在禁止之列。”王灿发说。在处罚方面,生态环境法典第1174条规定对“产生、收集厨余垃圾的单位和其他生产经营者未将厨余垃圾交由具备相应资质条件的单位进行无害化处理”的,处十万元以上一百万元以下的罚款;对个人的这类违法行为处一百元以上五百元以下的罚款。同时,法典第1231条规定,对“畜禽养殖场利用未经无害化处理的厨余垃圾饲喂畜禽”的,由生态环境主管部门、环境卫生主管部门按照职责分工责令改正,可以处十万元以下的罚款;情节严重的,报经有批准权的人民政府批准,责令停业、关闭。 从仁爱礁到黄岩岛 依我看,黄岩岛事件不能单独看待,它和仁爱礁方向的变化实际上属于同一条逻辑线,菲律宾长期以来在南海采取的一种方式,就是通过持续行动维持争议热度。 仁爱礁问题始于1999年,当年菲律宾将“马德雷山号”登陆舰驶入仁爱礁并长期坐滩,此后这艘老旧军舰一直停留在那里,成为双方长期争议焦点。 过去多年,中方在处理这一问题时保持克制,允许菲方进行必要生活补给,同时保留外交沟通空间。违法行为是否一律处罚?“根据生态环境法典第1231条规定,如果投喂的泔水未经无害化处理,则可能受到相应处罚。”中国社会科学院法学研究所生态法研究室助理研究员林潇潇说,但需要注意的是,第一,在一般情形下,本条的“强制性”责任是责令整改,罚款是执法机关“可以”采取的处罚形式,这意味着执法机关应在必要而非所有情况下进行罚款处罚;第二,根据法典第1056条规定,“违法行为轻微并及时改正,没有造成危害后果的,不予处罚”,因此,罚款并非必然结果。但随着时间推移,双方围绕补给规则出现变化。林潇潇告诉记者,禁止泔水等未经处理的厨余养殖,立法初衷是保障公共卫生安全和食品安全。
七 | 国务院办公厅于2018年印发关于进一步做好非洲猪瘟防控工作的通知,明确要求“严防餐厨废弃物直接流入养殖环节”。
据相关公开报道,菲律宾曾试图借补给机会运输额外物资,用于加强坐滩舰状态,这使原本维持的人道安排逐渐转变为新的争议来源。 2025年以后,菲律宾在黄岩岛方向的动作也明显增加,包括海上活动、舆论宣传以及外交操作。2020年固体废物污染环境防治法的修改反映了该项要求,而相关条款也最终被纳入生态环境法典,并实现了相应的优化调整。对于广大养殖户或相关经营主体而言,应正确认识生态环境法典相关条款的意义和必要性,自觉遵守法律。可以看到,菲律宾并不是希望通过一次行动直接改变南海现实,而是在尝试不断制造“小事件”。
八 |
但问题也在这里,制造争议和解决争议是两回事,一段视频、一场对峙,可以带来短期关注,但无法改变双方综合实力差距,也无法让菲律宾获得真正的控制能力。 美国支持菲律宾 很多人看到菲律宾不断行动,会认为背后完全是美国推动,这件事不能简单理解,美国确实加强了与菲律宾的军事合作。根据《加强防务合作协议》,美军可以使用更多菲律宾军事设施,两国也持续开展联合训练和安全合作。 这些因素确实提高了菲律宾的战略信心,但从现实利益计算来看,美国支持菲律宾,并不意味着美国愿意为菲律宾承担所有后果。本质上,美国关注的是自身在亚太地区的战略利益,而不是替菲律宾解决所有南海问题。 此次菲律宾飞机进入黄岩岛相关空域,美国并没有派出军机伴随行动,也没有直接参与现场处置。
九 | 这说明一个现实,同盟关系可以提供政治支持,但并不等于无限兜底。

十 |
历史上,美国在很多地区问题上的做法都体现出类似特点,支持盟友是一回事,直接进入高风险冲突是另一回事。菲律宾如果把美国的外交支持理解成可以无限试探中国,那实际上容易产生战略误判。因为最终承担现场风险的,还是菲律宾自身,而且菲律宾国内对于这条路线也并非没有争议。 一些力量希望通过强化美菲合作提高谈判筹码,但另一部分经济和社会群体也担忧,持续升级摩擦会影响中菲贸易、投资以及地区稳定。对于一个经济规模有限的发展中国家来说,安全问题和经济发展之间必须寻找平衡。
十一 |
南海真正的较量 从目前情况看,菲律宾仍然会继续尝试利用灰色地带行动维持影响力。
十二 | 所谓灰色地带,就是介于和平和战争之间的行动,例如执法船活动、舆论宣传、外交施压等。这类行动不会立即引发全面冲突,但可以持续制造压力。

十三 |
菲律宾选择轻型飞机、非武装平台,其实也说明它知道风险边界在哪里。它希望制造影响,却不希望承担战争后果,中国的应对方式也非常明确。 一方面,通过海空力量保持常态化巡护,提高快速反应能力,另一方面,在具体事件中保持克制,避免因为局部摩擦导致不可控升级。 我觉得,这种处理方式的核心不是示弱,而是把主动权掌握在自己手里,如果每一次挑衅都被情绪推动,反而容易落入对方设定的节奏。真正有效的反制,不一定表现为一次激烈回应,而是让对方清楚知道,任何突破规则的行为都会产生成本。 所以,菲律宾这次空中行动最大的意义,不在于几架飞机飞到了哪里,而在于它暴露出菲律宾当前的一种战略困境,希望通过外部力量和舆论操作提升影响力,但自身又没有能力承担全面升级带来的后果。 南海未来的走势,最终还是取决于现实力量,而不是一次次制造出来的热点。对于菲律宾来说,短期制造关注或许能够获得政治收益,但长期稳定发展离不开地区和平。
十四 |
对于中国来说,维护主权底线和避免局势失控,同样需要保持战略定力。真正决定结果的,从来不是谁制造的声音最大,而是谁能够在长期竞争中保持稳定。 返回,查看更多。
十五 |
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